3日間の休足日、そして体重測定。
金、土、日曜日と週末がガッツリ雨。
明日からは曇り予報なのでしっかりがっつり通勤出来そう。
楽しみ。
でも絶対しんどい。。。
そして今日久々に体重を測った。
いつものようにサウナに入り汗をかいた後、いよいよ緊張の瞬間。。。
63.3キロっ！？！？
少し、気持ち軽くなった！！！
ヒルクライムレースまであと3週間。
できる限りのことをして少しでも軽くなるように頑張ろう。
通勤de朝練&通勤de夜練
朝のワークアウト
家を出て住宅街を抜け信号と交通量の少ない平坦に入るまでは、ほぼ踏まずに今日の脚のコンディションを確認。
昨日は台風で車通勤だったので脚はフル満タン状態。
とりあえずアップがてら平坦区間をアベ200wで。
徐々に上げていく予定だったが一本目の登りで250w/4:45。
斜度が10％近くになるとインナーローでも260w前後になってしまう。
体重と荷物のせいで仕方のないのかなぁ。。。
会社の近くの、ド平坦で350wオーバー/1:00を目指す。
ラップボタンを押した時にラップタイム表示になっていなかったので体感で終了させたら55秒だった。笑
以前は250wでも心拍が160オーバーになっていたが最近250wでは160を超えなくなった。
今日はアベ250w区間はmax156だった。
350オーバーで踏んだ時はmax166まで上がった。
このまま続けていけば250wで140代とかになるのだろうか？
パワーメーターのいいところは平坦でも登りでもトレーニングが出来る。
平坦でも350オーバーを目指せば登りで250wが楽に感じる。
もちろん登りと平坦では踏み方やタイミングとかが違うけど。
それにしても、平坦はスピードが出過ぎで維持が難しい。
少し緩めてもスピードはしばらくの間出続けるので気持ちが折れやすい。
その点登り区間は気持ちが折れそうになったり、脚が緩むとすぐに速度にも表れる。
遅くね？って思ってサイコン見たら230wとかひどい時は200wにまで落ち込む。
だから登りの時はそこからまた踏ん張れる気がする。
今日は仕事が遅くなった。
着替えて会社を出たのが19時過ぎ。
全力とまではいかないけれど少し踏み気味で帰ろうと心に決めた。
１つ目の登りはパワーメーターを見ずに自分の気持ちがいい速度で登る。
結果280w。
そこから下って2本目の坂までアベ200wを目指す。
2本目の坂もあまりパワーは気にせずに登る。
結果280w。
どちらもシッティングのみで最高心拍は172と173。
最近この心拍域がキツ楽しい。
以前は160オーバーできついと感じていたが、最近160代は物足りないと感じてしまう。
170を超えて初めて、『そこそこ踏めたなぁ』と感じるようになった。
今夜はふくらはぎが張っている。
ハムストリングも張っている。
いい感じだ。
明日は回復に当てるため、朝はのんびり通勤しようと思います。
おやすみなさい。
自転車通勤
自転車で自宅から通勤しています。
片道13〜15キロ。
行きは下りと平坦でのんびりと。
たまに気分が乗れば5分ぐらいの坂を登ります。
帰りは5分ぐらいの坂を2箇所登ります。
パワーメーターを付けてから帰りの坂道でアベレージ300wとかを目指しています。
本日296wで5分30秒が出ました。
もう少しです。
最初の頃は270〜280wとかだったので少しは成長しました。
パワーメーターを取り付ける前は5分半の坂道を6分台で登っていました。
6分台の時でも踏んでいたつもりだったのですが、、、
だいたいですがアベ250wで登ったら6分かかります。
約40wで約30秒の違い。
そしてこの30秒の代償が明日の筋肉痛（疲労）。
パワーメーターを取り付けてから筋肉痛（疲労）にならない日がないです。
最近は筋肉痛があっても250wとかで登れるようになりました。
最初は200wも精一杯でした。
結婚してからローラーをしなくなったので、この通勤が唯一のトレーニングになっています。
パワーメーターを付けると変わる事。
意識だったり目標が明確化される。
タイム計測は結果がわかるのがゴールした時だけど、アベレージパワーを表示していればどのくらいのタイムが出るか予想ができる。
心拍管理はタイムラグがあるので前半飛ばし過ぎたり後半でタレたり、心拍よりも先に脚が回せなくなったする。
パワーメーターはリアルタイムで表示してくれるので気持ちの面で頑張りやすい。
踏まないとあっという間に表示されてるパワーが下がる。
踏むとあっという間に表示されてるパワーが
上がる。
これが非常に面白い。
そして斜度が高ければ高いほど出力を上げやすいので坂道が好きになります。
平坦は加速時にパワーが上がりますが維持するのは大変です。
280wも出せば40キロは超えます。
私が280wを維持しようとすればもがくことになります。
ほとんど周りを見ることが出来ません。
非常に危険です。
ところが坂道でしたら同じ280wでもスピード的に速くないので危険は感じません。
今は帰り道の1つ目の坂を300w以上で登る事が目標です。
300wが出来たら今度は310w、320wと伸ばして行きたいです。
今日も筋肉疲労を感じられる幸せを噛み締めながら寝ます。
おやすみなさい。
パイオニアのペダリングモニター
付けました。
パワーメーター欲しくて欲しくてたまらなかったので。
レースに出てもすぐに千切れていたので。
少しでも速くなりたいと思ったから付けました。
グループライドでの仲間内では真ん中よりはちょい速いぐらい。
グルメやロングでは大体先頭引いていますが登りになると体重の軽い方から常に置いていかれます。
なので少しでも速く走れるようになればと思って購入しちゃいました。
パワーメーターを取り付けてから約1ヶ月。
今までも通勤で13〜4キロをロードバイクに乗っていました。
心拍数を目安に追い込んでいたつもりでした。
しかし！！
パワーメーターを取り付けてからわかったことがあります。
自分で追い込んでいたと思っていた負荷は全然追い込めていなかったのです！！
なので速くなりたいと思いなんとなく頑張ってみます。
現在のFTPは推定237w
体重が65kg（重すぎる）なのでとりあえずは痩せようと思います。
これからはトレーニング方法やライド記事を書いていきます。
月一ぐらいでFTPや体重なんかも記載していくつもりです。
33歳の既婚子持ち男性（サラリーマン）がどのように成長していくのか、よかったら見てください。
